Представлен серийный электрокроссовер Dacia Spring

На мероприятии Groupe Renault eWays официально представлен самый дешевый, по мнению создателей, электромобиль в Европе.

Это компактный серийный электрокроссовер Dacia Spring был создан на основе модели Renault City K-ZE. Предзаказы и продажа новинки стартуют не раньше весны 2021 года.

Электрокроссовер Dacia Spring Electric разрабатывался как компактный городской автомобиль в формате SUV. Габариты модели составляют 3734 мм в длину, 1622 мм в ширину и 1516 мм в высоту. Колесная база — 2423 мм, клиренс — 15 см, радиус поворота — 4,8 метра. Модель оснащена LED-светотехникой с Y-образным узором и зарядным портом, расположенным по центру «радиаторной решетки».

Как утверждают создатели новинки, объем салона позволяет перевозить до четырех взрослых пассажиров. У передних пассажиров предусматривается 23,1 литра места для хранения вещей - их можно положить в бардачок, дверные ниши и ящик на центральной консоли.

Объем багажника - 300 литров. Если сложить задние сидения его объем возрастает вдвое.

Электромобиль оснащен полным перечнем функций безопасности, в частности, ABS, ESP, ограничитель скорости, автоматическое экстренное торможение, шесть подушек безопасности, автоматическое включение фар.

За рулем располагается цифровой 3,5-дюймовый дисплей, также есть дополнительные опции в виде 7-дюймового сенсорного дисплея Media Nav инфотейнмента системы с навигацией и поддержкой Apple CarPlay / Android Auto, парктроники с камерой заднего вида.

В электромобиле предусмотрена поддержка фирменного мобильного приложения MY Dacia, позволяющего удаленно дать оценку уровня процесса и уровня заряда батареи, доступного от него запас хода, а также местоположения модели.

Электрокроссовер Dacia Spring оснащен электродвигателем мощностью 33 кВт (44 л.с.), крутящий момент которого составляет 125 Нм. Он способен разогнать модель до 125 км/ч. Емкость батареи - 26,8 кВтч. Это обеспечит пробег 225 км по циклу WLTP или 295 км по циклу WLTP City.

В электромобиль есть встроенный преобразователь мощностью 6,6 кВт, предусмотрена поддержка скоростной зарядки постоянным током на мощности до 30 кВт.

Мощность ограничивается до23 кВт при переходе в режим ECO при помощи отдельной клавиши, максимальная скорость — до 100 км/ч, а запас хода увеличивается на 10%.

Батарея с нулевого показателя до 80% в режиме 30 кВт (DC) заряжается менее часа, при использовании домашней зарядки Wallbox (7,4 кВт) — 5 часов до 100%, от домашней зарядки Wallbox (3,7 кВт) — 8,5 часов до 100%, и от обычной сетевой розетки 2,3 кВт — 14 часов до 100%.

Гарантия на электромобиль Dacia Spring - 3 года или 100 тысяч километров пробега. Гарантия на батарею действует в течение восьми лет или на 120 тыс. км пробега.

Также на европейском рынке будет доступна специальная версия для каршеринга, в котором предусматривается более износостойкий салон, автоматическое открывание дверей, встроенная система навигации и удаленное отслеживание местоположения. Доступна будет и модель, предназначенная для перевозки грузов, - Spring Electric Cargo. Объем багажника без задних сидений составляет 800 литров, длина - 1033 мм, полезная нагрузка - 325 кг.

Источник: Dacia