Модельный ряд роскошного Mercedes S-Class дополнила новая, еще более эксклюзивная версия

Звездная фирма расширила гибридную технологию подключаемых модулей за пределы своего ассортимента обычных легковых автомобилей, будь то седаны, компактные автомобили или внедорожники, а также до самого спортивного подразделения AMG. PHEV захватили ассортимент продукции немецкого бренда. Окруженный атмосферой эксклюзивности, Maybach только что представил первую в своей истории гибридную модель с подключаемым модулем.

Mercedes-Maybach S 580 e-Class - превосходный седан во всех отношениях, который отличается увеличенной длиной, эффектной решеткой радиатора с тонкими хромированными планками и особым дизайном легкосплавных дисков.

На самом деле подключаемый гибрид Maybach, который мы видим на изображениях, - это не что иное, как Mercedes S-Class 580 e с увеличенной колесной базой, который разработчики роскошного подразделения Mercedes сделали крупнее. При длине корпуса 3,4 метра и общей длине 5,47 метра нельзя сказать, что первый в истории подключаемый гибрид Maybach является малозаметным автомобилем в своей презентации. В официальном техническом описании не указан вес, хотя это во многом будет зависеть от комплектации, которую выберет каждый покупатель.

Текущее предложение Maybach S-Class включает 6-литровый V12, 4-литровый V8 и этот новый PHEV. Он оснащен рядным трехлитровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и шестицилиндровым двигателем, который сопровождается электродвигателем мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 440 Нм. Комбинация обеспечивает максимальную мощность 510 лошадиных сил и крутящий момент 750 Нм. С аккумулятором, размер которого не был объявлен (предположительно, он будет использовать аккумулятор S 580 e мощностью 21,5 кВтч), Mercedes гарантирует, что его самый дорогой подключаемый автомобиль способен проехать утвержденное расстояние до 100 километров, хотя он указывает, что этот диапазон будет во многом зависеть от оснащения каждого устройства.

Подключаемый гибрид Maybach длиной почти 5,5 метра способен разгоняться от 0 до 100 километров в час всего за 5,1 секунды и развивает максимальную скорость 250 километров в час. Для подзарядки выбирайте системы повышенной мощности. Мощность постоянного тока до 60 кВт для быстрого восстановления всего за 30 минут. При переменном токе обеспечивается мощность зарядки до 11 кВт.

Стоимость автомобиля пока не объявлена.

Ранее стало известно, что Citroen C5 Aircross (2023) уже появился на российском авторынке. Компактный кроссовер минимально оценивается в 2.7 миллиона рублей